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sábado, 9 de agosto de 2014

Teardrop o lágrima legislación y homologación en españa

Muchas veces me han preguntado sobre este aspecto, si se puede o no se puede homologar una teardrop en españa, y mi respuesta es que las teadrops no se tienen que homologar puesto que se consideran carga y no remolque vivienda. Con esto no quiero decir que  podamos coger un plano y que podamos lanzarnos a la construcción de nuestra propia teardrop. Tenemos que tener en cuenta que la legislación española o la europea es diferente a la americana, ya sea USA o Sudamerica.



Este carro es el famoso "HF Trailer" que utilizan todos los americanos para fabricar sus teardrops, y nosotros necesitamos algo similar¹.

El carro:

A la  hora de construir un teardrop y no tener problemas, la parte más importante es el carro. El carro tiene que ser y estar homologado como carro de carga. No podemos utilizar carros para dos motos como los del norauto, carros para cuads, carros para el trasporte de ganado o caballos, ya que de lo contrario nos estamos arriesgando a que nos sancionen, o algo peor,  que nos inmovilicen el carro.

El carro no se puede perforar, ni se le pueden añadirles partes soldadas, ya que estas modificaciones están catalogadas como modificaciones inportantes del carro y lo tendriamos que volver a homologar denuevo. Si adquirimos un carro comercial, nos tenemos que asegurar de que tenga agujeros por toda la superficie, para poder amarrar la carcasa del teardrop al chasis mediante tornilllos. Pero lo mas recomendable es, que una empresa especializada nos fabrique y nos homlogue un carro echo a medidad.

La carcasa o cabina del teardrop:

La carcasa o cabina que forma el teardrop no puede estar amarrada de forma fija y permanente al carro, ya que de lo contrario legalmente ya no se consideraria como carga.

El teardrop no puede tener una instalación de gas. Podemos llevar un campingas (con una manguera de algo menos de 1m), un calefacción a gas, pero no podemos llevar una instalación permanente a gas como en las caravanas, ya que de lo contrario ya no se consideraria como carga.

No puede tener instalacción électrica de 220V. Legalmente podemos tener una instalación electrica de 12V con una vateria o incluso si estamos en un canping, podemos enchufar una fuente de aleimentación la toma electrica de 220V para que nos suministre 12V y poder tener un mayor consumo sin miedo de agorar la vateria.



¹ Que yo sepa lamentablemente no se puede conseguir este modelo de carro en españa y sobretodo al precio que lo tienen los americanos. Estos carros de 96" de largo en USA se pueden conseguir por alrrrededor de 400$ algo menos de 300€ a fecha de hoy.

Materiales para construir un Teardrop en Europa

En internet podemos encontrar muchos planos para construir un teardrop o lágrima, pero tenemos que tener cuidado puesto que en un porcentaje muy alto los planos y materiales se encuentran en medidas imperiales, es decir en pulgadas.



El adaptar un plano no es tan simple como coger la calculadora y multiplicar cada cota por 25,4 para pasarla a centímetros, ya que eso es lo más sencillo. El problema está en los materiales que ellos utilizan. Por ejemplo para la cubierta exterior ellos utilizan mucho el contrachapado marino de 1/4 de pulgada que vendría a ser 6,35mm o 1/8 para la madera de las paredes del interior del teadrop que son 3,17mm. Pero si vamos a nuestro almacén de maderas nos va a ser muy difícil encontrar contrachapado de 1/4 o cualquier otra medida imperial.

Con lo cual si en ved de usar 1/8 vamos a utilizar 3mm y en ved de 1/4 vamos a utilizar 5mm (la madera de 7mm se dobla peor), vamos a tener que modificar y rediseñar el plano entero.

Las paredes:
Apesar de que se puedan utilizar planchas de contrachapado marino de 3mm para el exterior (siempre y cuando tengamos pensado cubrir el teardrop con aluminio o otros materiales), yo personal mente prefiero utilizar en las paredes del exterior madera de contrachapado marino de 5mm y en el interior planchas de contrachapado 3mm para el interior.

Si queremos conseguir un acabado espectacular, podemos utilizar contrachapado de abedul en el interior.

Material aislante para las paredes:
Podemos utilizar Poliestireno Extruino o Poliextireno Expandido.

El Poliestireno Expandido de la norma EPS 10 tiene una densidad (lo que aguanta) de 10 kg/m³, para lo que lo vamos a utilizar suficiente. Este material esta disponible (me refiero a que en España resulta relativa mente sencillo de encontrar estas medidas en los almacenes de bricolaje o construcción) en 10, 20, 30, 40 y 50mm.
Como curiosidad me dijo un Argentino que el año pasado en la Patagonia estuvieron durmiendo dos personas a -40ºC y en el interior de la teardrop estaban a 17ºC sin necesidad de calefacción. Esto es así puesto que su teardrop al estar forrada de EPS 10  de 50mm,  el frió del exterior no podía entrar y el calor que emanaban los cuerpos tampoco pedía salir y calentaba el interior.

El Poliestireno Extruido norma UNE EN 1602 tiene una densidad típica 35 Kg/m³, de los dos materiales es el más limpio para trabajar y esta disponible en 30, 40 y 50mm.

Este material a la hora de curvar lo se quiebra menos que el poliestireno expandido y personal mente yo prefiero trabajar con este material. Eso si, el precio es mucho más caro.

El esqueleto:
Para fabricar el esqueleto, espigas y etc se pueden utilizar distintas maderas macizas e incluso maderas contrachapadas. No obstante yo prefiero utilizar maderas lisas como son el Pino y el Haya.
El pino es una madera muy adecuada para la construcción de teardrop puesto que es muy resistente, es bastante ligera y si esta tratado tolera muy bien la humedad y las inclemencias del tiempo.

Propiedades físicas del Pino Insignis :
• Densidad aparente al 12% de humedad 500 kg/m3 madera semiligera
• Estabilidad dimensional:
- Coeficiente de contracción volumétrico 0,44 % madera estable
- Relación entre contracciones 1,5% sin tendencia a deformarse
• Dureza (Chaláis-Meudon) 2,15 madera semiblanda
Fuente: http://www.gabarro.com/es/enciclopedia-madera/

Continuando con el tema del esqueleto de la teardrop, para fabricar el esqueleto o armazón del suelo del tardrop si bien es cierto que se puede utilizar madera de pino sin tratar, yo os recomendaría el que utilizaseis madera tratada para exteriores para prevenir o minimizar el riesgo del ataque de agentes biológicos y ambientales con consecuencia de deterioro y pudrición.

Los muebles:
Respecto a los muebles los podemos fabricar de una infinidad de materiales. Para ahorrar dinero podemos utilizar una conbinación de varias maderas, como puede ser la madera de MDO (contrachapado de DM hidrofugo) para las partes que no se ven y maderas nobles para las puertas de los armarios y etc...

De momento esto es todo, con el tiempo iré colgando más artículos sobre el apasionante mundo de las teardrops o lágrimas.






jueves, 7 de agosto de 2014

Tradrop o Lagrima

Corría el año 1999 cuando vi por primera vez una mini caravana de estas en Gabarni (francia), y desde el primer momento me encantaron. Tarde un tiempo en encontrar el nombre con el que común mente se les conoce en el mundo anglosajón, teardrop. No encontraba información sobre ellas puesto que yo buscaba marcas de fabricantes y no encontraba ninguna. Con el tiempo me di cuenta que no encontraba ninguna marca, por que la mayoría son echas a mano.

Para que podáis saber con mas detalles que es un teardrop o lágrima os dejo este post que he sacado del blog http://lagrimaparados.blogspot.com.es el cual es muy interesante puesto que aparece todo el proceso de construcción de un tardrop paso a paso.

Que es una Lágrima?

Una lágrima es una casa rodante compacta que consiste en una cabina para dormir y un compartimiento para la cocina. Recibe este nombre por su forma aerodinámica única. Los "Teardrops" eran populares en la década de 1930 -40 's  en los Estados Unidos y recientemente a recuperado parte de su popularidad.


Su forma aerodinámica, tamaño pequeño y bajo peso permite una fácil transportacion por vehiculos pequeños lo que mejora el  rendimiento del combustible. el peso aproximado de estas mini casas rodantes es de 300 kilos aproximadamente.

Aunque los "Teardrops" son pequeños, tienen espacio más que suficiente para 2-3 personas. La cabina para dormir tiene una cama de dos plazas. También hay espacio para el almacenamiento de su equipo. A la cocina se puede acceder desde la parte trasera exterior del remolque. El compartimiento de cocina tiene un amplio espacio de almacenamiento para un refrigerador, productos secos, anafe, cocinar y los equipos y utensilios de cocina. 




mas inforamción en: www.tnttt.com/

o en el "MiniForo de los Teardrops" en http://www.rodanteando.com/

Link:
http://www.rodanteando.com.ar/foro/viewtopic.php?f=6&t=16623&hilit=teardrop

Fuente: http://lagrimaparados.blogspot.com.es